وزیران عضو ستاد مدیریت حمل ونقل وسوخت به استناد اصل یکصدوسیوهشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران و با رعایت تصویبنامه شماره ۱۳۹۳۴/ت39614ه مورخ ۱۳۸۷/۰۲/۰۴ آییننامه اجرایی قانون یادشده را بهشرح زیر تصویب نمودند:
ماده ۱ – اصطلاحات ذکر شده در این آییننامه در معانی مشروح زیر بهکار میروند:
الف – هیئت: نمایندگان ویژه رییسجمهور، موضوع تصویبنامه شماره ۱۳۹۴۳/ت39614 ه مورخ ۱۳۸۷/۰۲/۰۴
ب – ستاد : ستاد مدیریت حملونقل وسوخت موضوع ماده (۹) این آییننامه
ج – دستگاه اجرایی : کلیه دستگاههای اجرایی مشمول ماده (۵) قانون مدیریت خدمات کشوری – مصوب ۱۳۸۶ – از جمله وزارتخانهها، مؤسسات دولتی، مؤسسات یا نهادهای عمومی غیر دولتی، شرکتهای دولتی و کلیه دستگاههایی که شمول قانون بر آنها مستلزم ذکر و یا تصریح نام است.
ماده ۲- مدیریت حملونقل بار و مسافر در محدوده شهر و حومه به عهده شهرداری میباشد. وزارت کشور موظف است دستورالعمل اجرایی این ماده را تا تاریخ ۱۳۸۷/۰۷/۰۱ جهت تصویب به ستاد ارایه نماید.
ماده ۳- عملکرد شهرداریها و شرکتهای ارائهکننده خدمات حملونقل(درونشهری و برونشهری بار ومسافر) در مدیریت حملونقل، بهطور سالانه ارزیابی و رتبهبندی شده و در هر سال به شهرداری و شرکتهای برتر جایزه ویژه مدیریت حملونقل اعطا خواهد شد.
تبصره – نتایج ارزیابی مربوط به دوره یکساله منتهی به پانزدهم مهر، در بیستوششم آذر هر سال اعلام و جوایز اهدا خواهد شد.
ماده ۴- وزارت کشور موظف است دستورالعمل بهبود تردد در معابر شهری و حومه را تا تاریخ ۱۳۸۷/۰۸/۰۱ جهت تصویب به ستاد ارایه نماید و تا زمان تصویب و ابلاغ آن دستورالعمل اجرایی اصلاح ساختار سامانههای حمل ونقل عمومی و ساماندهی حملونقل درونشهری، موضوع جزء (۱) بند (ب) تبصره (۱۳) قانون بودجه سال ۱۳۸۵ کل کشور، موضوع تصمیمنامه شماره ۶۳۴۳۲/ت35540 ن مورخ ۱۳۸۵/۰۶/۰۱ برای اجرا تنفیذ میشود.
ماده ۵– وزارت راهوترابری موظف است بازدید ایمنی( شناسایی و حذف مشکلات و نواقص ایمنی شبکه راه در دوره بهرهبرداری) راههای شریانی و راههای اصلی غیر شریانی موجود را تا پایان سال ۱۳۸۹ انجام داده و اقدامات ایمنسازی را بهطور همزمان آغاز و تا پایان سال ۱۳۹۰ به اتمام برساند.
تبصره ۱ – تا زمان رفع مقاطع پرتصادف، اطلاعرسانی موقعیت نقاط یادشده در راهها الزامی میباشد.
تبصره ۲ – بازرسی ایمنی راه در مطالعات طراحی اولیه و قطعی و پیش از گشایش جادهها الزامی میباشد.
ماده ۶ – به طرحهای تحقیق و توسعه، ابداعات و اختراعاتی که منجر به بهبود ایمنی و مصرف وسایل نقلیه شود، از طریق دستگاههای ذیربط کمک بلاعوض اعطا خواهد شد.
ماده ۷ – بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران موظف است با هماهنگی ستاد، اعتبار لازم را برای تأمین تسهیلات بانکی جهت اجرای طرحهای قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت (توسعه و نوسازی ناوگان، تأمین، تجهیزات و احداث جایگاه عرضه گاز طبیعی فشرده، احداث توقفگاه و . . .) به بانکهای عامل ابلاغ نماید.
ماده ۸ – وزارتخانههای کشور و راه و ترابری موظفند دستورالعمل و برنامه عملیاتی اصلاح نحوه پرداخت یارانه به حمل و نقل عمومی مسافر درون و برونشهری با رویکردهای پرداخت یارانه بر مبنای جابجایی و استفاده از ظرفیت بخش خصوصی و تعاونی را تا ۱۳۸۷/۰۷/۰۱ جهت تصویب به ستاد ارایه نماید.
ماده ۹- وزارتخانههای کشور و راه و ترابری موظفند طرح توانمندسازی بنگاههای خصوصی و تعاونی حمل و نقل بار و مسافر درونشهری و برونشهری را تا تاریخ ۱۳۸۷/۰۸/۰۱ جهت تصویب به ستاد ارایه نماید.
ماده ۱۰- وزارت راه و ترابری موظف است دستورالعمل حمل ترکیبی کالا از مبدأ تا مقصد نهایی با شبکه ریلی و شبکه مکمل جادهای را تا تاریخ ۱۳۸۷/۰۷/۰۱ برای تصویب بهستاد ارایه نماید.
ماده ۱۱- وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی موظف است دستورالعمل اجرایی مدیریت فوریتهای پزشکی در حوادث رانندگی (درون شهری و برون شهری) را تا تاریخ ۱۳۸۷/۰۷/۰۱ جهت تصویب به ستاد ارایه نماید.
ماده ۱۲- وزارت کشور موظف است برنامه بهرهبرداری از خطوط قطار شهری تا پایان سال ۱۳۹۰ را با اولویتبندی برآورد هزینه و زمان و نحوه تأمین مالی تا تاریخ ۱۳۸۷/۰۷/۰۱ جهت تصویب به ستاد ارایه نماید.
ماده ۱۳- وزارت کشور موظف است دستورالعمل الزام به داشتن توقفگاه برای انواع کاربریها را تا تاریخ ۱۳۸۷/۰۷/۰۱ جهت تصویب به ستاد ارایه نماید.
ماده14- وزارت راه و ترابری موظف است برنامه احداث راههای شریانی جادهای و خطوط اصلی ریلی تا پایان سال ۱۳۹۰، افزایش سرعت در شبکه ریلی کشور، برقی کردن خطوط و اجرای علایم و تأسیسات و ارتباطات را به همراه اولویتبندی و برآورد هزینه و زمان اجرا و نحوه تأمین مالی حداکثر تا تاریخ ۱۳۸۷/۰۸/۰۱ جهت تصویب به ستاد ارایه نماید.
ماده ۱۵- وزارت راه و ترابری موظف است برنامه احداث و ارتقای مجتمعهای خدماتی – رفاهی- جادهای با امکانات کافی (شامل امکانات مناسب برای استراحت رانندگان) با رویکرد استفاده از ظرفیت بخش خصوصی و تعاونی را تا تاریخ ۱۳۸۷/۰۸/01برای تصویب به ستاد ارایه نماید.
ماده ۱۶- وزارتخانههای راه و ترابری و کشور موظفند، برنامه بهبود تردد و ارتقاء بهحداقل سطح خدمت « هـ» (وضعیت تردد در سطح ظرفیت یا کمتر) تا پایان سال ۱۳۹۰ در کلیه مسیرهای شریانی برون و درونشهری (با اولویت کلانشهرها) را تا پایان مهرماه ۱۳۸۷ به ستاد ارایه نمایند.
ماده ۱۷- وزارت صنایع و معادن موظف است طرح تولید وسایل نقلیه تا پایان سال ۱۳۹۰ را با محورهای ذیل حداکثر تا تاریخ ۱۳۸۷/۰۸/01جهت تصویب به ستاد ارایه نماید.
الف- استانداردسازی تولید وسایل نقلیه در مصرف سوخت، آلایندگی و ایمنی.
ب- تولید وسایل نقلیه سواری دوگانهسوز و پایه گازسوز (بنزین – گازطبیعی)، سواری نفت گاز سوز، سنگین دو سوخته (نفت گاز – گاز طبیعی)، بنزین سوز کممصرف و برقی و دورگه (هیبریدی برقی).
ج – تولید ناوگان و تجهیزات حمل و نقل عمومی (اتوبوس، میدیبوس، مینیبوس، ون، لوکوموتیو، ریل، واگن معمولی و خودکشش، اتوبوس ریلی و …)
ماده ۱۸- وزارت نفت موظف است برنامه بهینهسازی پالایشگاهها در راستای افزایش تولید بنزین و نفت گاز را تا تاریخ ۱۳۸۷/۰۸/۰۱ جهت تصویب به ستاد ارایه نماید.
ماده ۱۹- وزارت نفت موظف است با همکاری وزارت صنایع و معادن، برنامه حمایت از تولید تجهیزات عرضه گاز طبیعی به ویژه جایگاههای متوسط (با سوختگیری سریع) و فشارسازهای خانگی را تا تاریخ ۱۳۸۷/۰۸/01جهت تصویب به ستاد ارایه نماید.
ماده ۲۰- وزارت نفت موظف است برنامه حمایت از تولید سوخت با منشاء غیرفسیلی برای وسایل نقلیه را تا تاریخ ۱۳۸۷/۰۸/۰۱ جهت تصویب به ستاد ارایه نماید.
ماده ۲۱- تمامی دستگاههای اجرایی، به ویژه وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی، وزارت آموزش و پرورش، سازمان صدا و سیمای جمهوری اسلامی ایران و نیروی انتظامی موظفند برنامهها و گزارش اقدامات خود را از طرحهای آموزشی فرهنگسازی و تبلیغاتی در راستای مفاد قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت به ستاد ارایه نمایند.
ماده ۲۲- نمایندگان ویژه رییسجمهور موظفند هر سه ماه یکبار گزارش عملکرد دستگاههای اجرایی را در راستای مفاد قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت به رییسجمهور تقدیم نمایند.
ماده ۲۳- به منظور مدیریت یکپارچه اجرای قانون حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت و استقرار دبیرخانه نمایندگان ویژه رییسجمهور، ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت با ریاست یکی از نمایندگان ویژه رییسجمهور به عنوان رییس ستاد با حکم رییسجمهور در نهاد ریاست جمهوری تشکیل میگردد.
ماده ۲۴- دستگاههای اجرایی موظفند برای انجام وظایف خود در اجرای این آییننامه و مصوبات هیئت، مجری مشخص با حکم بالاترین مقام دستگاه منصوب نمایند.
این تصویبنامه در تاریخ ۱۳۸۷/۰۶/۰۵ به تأیید مقام محترم ریاست جمهوری رسیده است.
