ارتقای زیرساخت‌های دیجیتال اتحادیه؛ تدوین نسخه جدید سامانه «سیمفا» و تجمیع سامانه‌های

ارتقای زیرساخت‌های دیجیتال اتحادیه؛ تدوین نسخه جدید سامانه «سیمفا» و تجمیع سامانه‌های

تمرکز بر هوشمندسازی و هم‌افزایی داده‌ها؛ هدف از نسخه جدید سیمفا، تسهیل تعاملات سیستمی با پلیس و تحلیل دقیق شاخص‌های زیست‌محیطی و ایمنی است.

به گزارش روابط عمومی اتحادیه سازمان‌های مدیریت حمل‌ونقل شهرداری‌های کشور، مسعود حق‌لطفی مدیرعامل اتحادیه و مدیریت امور اجرایی معاینه فنی و عوارض خودرویی کشور، در حاشیه برگزاری پنجمین مجمع عمومی عادی اتحادیه در گفتگو با خبرنگار ایرنا، از آخرین اقدامات استراتژیک این سازمان در حوزه زیرساخت‌های فناوری اطلاعات، از روند توسعه و به‌روزرسانی سامانه‌های جامع حمل‌ونقل خبر داد.
توسعه نسل سوم سامانه یکپارچه معاینه فنی ایران (سیمفا)
مدیرعامل اتحادیه با اشاره به جایگاه محوری سامانه «سیمفا» (پلتفرم آنلاین جامع معاینه فنی خودرو) در چرخه نظارتی، اعلام کرد که فرآیند تدوین و نگارش نسخه سوم این سامانه با هدف پاسخگویی به نیازهای روز مدیریت شهری به اتمام رسیده و در مرحله نهایی اصلاحات و ارتقاء قرار دارد.
وی تأکید کرد که نسخه جدید، با هدف رفع نواقص فنی پیشین و بهبود قابلیت‌های اتصال میان‌سیستمی، طراحی شده است تا تعامل و تبادل داده‌ها میان سامانه‌های مختلف و پلیس با سهولت و سرعت بیشتری صورت پذیرد.
حق‌لطفی همچنین تصریح کرد که این ارتقای فنی، با هدف حفظ ثبات هزینه‌ها انجام می‌شود و تغییرات مالی در نسخه جدید، ملموس نخواهد بود.
تجمیع سامانه‌ها و گذار به مدیریت داده‌محور
در ادامه، مدیریت امور اجرایی معاینه فنی و عوارض خودرویی کشور بر ضرورت تجمیع سامانه‌های حمل‌ونقل درون‌شهری تأکید کرد و اظهار داشت: در راستای تحقق اهداف استراتژیک، علاوه بر توسعه نرم‌افزاری، تجهیزات سخت‌افزاری لازم نیز خریداری شده است. انتظار می‌رود با تکمیل زیرساخت‌های فیزیکی و نرم‌افزاری، فرآیند تجمیع سامانه‌ها تا پایان سال جاری میلادی به‌طور کامل عملیاتی و نهایی گردد.
وی با تبیین دستاوردهای این تحول دیجیتال افزود که تجمیع داده‌ها و ایجاد هم‌افزایی میان سامانه‌های مختلف، امکان تحلیل‌های پیشرفته و استخراج گزارش‌های دقیق را فراهم می‌سازد. از جمله این دستاوردها می‌توان به ارزیابی دقیق وضعیت آلودگی هوا و ارتباط مستقیم آن با نتایج معاینه فنی، تحلیل الگوی تصادفات درون‌شهری و شناسایی عوامل مؤثر بر ایمنی معابر اشاره کرد.
این اقدامات در راستای ایجاد یک شبکه اطلاعاتی یکپارچه، توانمندی اتحادیه و سازمان‌های زیرمجموعه را در پیش‌بینی بحران‌ها و اتخاذ تصمیمات مبتنی بر داده (Data-Driven) به‌طور چشمگیری افزایش خواهد داد.